亜鉛-アルミニウム-マグネシウム鋼は新しいタイプのコーティング製品であり、近年、中国の多くの製鉄所が足を踏み入れた分野でもあります。
製品を知りたいときは、通常、その歴史を最初に知りたいだけでなく、メーカーの製品と開発の背景も知りたいです。 これらの2つの側面を理解した後、より体系的で明確な理解を得ることができます。
欧州標準EN10346-2015の定義によれば、亜鉛-アルミニウム-マグネシウムコーティングは、主成分が亜鉛である三元合金コーティングであり、アルミニウムとマグネシウムの含有量は1.5〜8% です (マグネシウムの含有量は0.2% 以上)。
溶融亜鉛メッキ、亜鉛メッキアルミニウム、亜鉛鉄合金などの従来のコーティングと比較して、亜鉛-アルミニウム-マグネシウムコーティング鋼はより優れた耐食性を誇っています。
1.亜鉛-アルミニウム-マグネシウム合金でコーティングされた鋼板は比較的薄くて緻密であるため、コーティングを剥がすのは容易ではありません。
2.腐食製品が流れて切開を包むので、切開と欠陥の保護性能が向上します。
3.それはまた、いくつかの腐食性環境 (畜産や沿岸地域など) で良好な耐食性を持っています。
4.要求の少ないステンレス鋼の一部や、処理後の亜鉛メッキなどのアプリケーションシナリオを置き換えることができ、ユーザーの処理手順を簡素化できます。
業界は一般的に、亜鉛-アルミニウム-マグネシウムコーティング鋼板の最初の商業生産と促進は、日新製鉄と新日鐵の2つの日本の製鉄所であると考えています。 (新日鐵と日鐵の合併後、現在は新日鐵と改名)
実際、1960年代と1970年代には、アメリカの鉄鋼会社はすでに亜鉛-アルミニウム-マグネシウムコーティング鋼の開発を開始していましたが、商業生産は行われていませんでした。
その後、1990年代に、日清製鉄と新日鐵は、亜鉛-アルミニウム-マグネシウムコーティング鋼の研究開発に多くの仕事をし、大きな進歩を遂げました。亜鉛-アルミニウム-マグネシウム合金被覆鋼板の商業生産を開始しました。
注: 当初は、ステンレス鋼と溶融亜鉛メッキの間の性能と価格の製品を入手することを目的としていたと言われています。
その後、ArcelorMittal、Thyssenkrupp Steel、Tata Steel European、オーストラリアの鉄鋼会社BlueScopeなどの主要な鉄鋼会社も、それぞれのブランドの同様の製品を次々と開発しました。
近年、中国の製鉄所もフォローアップしており、大手企業も亜鉛-アルミニウム-マグネシウム被覆鋼を生産し始めています。
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