すべての商品の約90% が海上輸送されており、船は世界経済で最も重要な車両の1つになっています。
世界中のコンテナフリートを構成するさまざまな種類のコンテナは1,700万個あると推定されており、そのほとんどは鋼でできています。
すべての商品の約90% が海上輸送されており、船は世界経済で最も重要な車両の1つになっています。
世界中のコンテナフリートを構成するさまざまな種類のコンテナは1,700万個あると推定されており、そのほとんどは鋼でできています。
海洋工学部門にとって重要な材料として、鉄鋼は輸送、造船、海洋工学において重要な役割を果たしています。 ただし、非常に厳しい気候や環境下ではすべての活動が非常に安全で信頼できるものでなければならないため、海洋環境はこれらの地域の鋼材に非常に厳しいものになる可能性があります。
現代の造船用鋼板は、軽量で引張強度が高いため、ボート、船、船舶、船舶、その他の構造物の製造に適しています。そして他のどの伝統的な造船鋼板よりも耐食性が優れているため、より効率的な建設のためにはるかに優れています。 オフショアおよび海洋構造のほとんどは、炭素および合金鋼板を使用して作成されています。 船体、アッパーデッキ、隔壁、アンカーチェーン、ばら積み貨物船、およびコンテナ船はすべて、これらの造船用鋼の材料特性に依存しています。
これに加えて、鉄鋼は海洋工学プロジェクトでも決定的な役割を果たしており、オフショア石油プラットフォーム、桟橋、船舶が関与しているため、どこにでも見られます。 合金元素を含む鋼は、その耐久性と防錆および防食能力を強化しました。 特殊鋼グレードで作られた場合、構造は長持ちし、他の鋼や代替材料によく見られる腐食に耐えることができます。
CUMICは、高品質の造船および海洋エンジニアリング鋼タイプを幅広く提供しています。スチールプレートスチールセクション、そしてさまざまな特殊スチール、造船、ドリルパイプ、アンカーチェーン、オフショア石油プラットフォームなどに適用されます。私たちは、さまざまな国の分類学会の生産方法の最も厳しい承認の下で、あなたのニーズに合わせた海洋腐食鋼製品への耐性に焦点を当てて、海洋およびオフショア鋼を提供するよう努めています。
CUMICは、10年以上にわたって、海洋工学部門のさまざまな定評のある鉄鋼サービスセンターとエンドユーザーに信頼性の高い鉄鋼製品を提供してきました。 私たちは、これらの製品がプレミアム材料を使用して製造され、さまざまな国際基準と同期していることを保証するために、何百もの工場と長期的な協力関係を確立しています。