Equinor Bacalhau-係留システムプロジェクトI & II

Wuyang Iron and Steelから製造された890トンのS355G10Nグレードのオフショア鋼板がまもなくシンガポールに納入されることを発表できることを誇りに思います。材料はSOFECの新しい係留システムプロジェクトの建設に使用されます。

2020年、シングルポイントムーリング (SPM) システムの開発と供給のリーダーであるSOFECは、ムーリングシステムプロジェクトIおよびIIを発表しました。CUMICは、Wuyang Iron and Steelから供給されたグレードS355G10Nの890 MTのオフショア鋼板を供給することを光栄に思います。 吸引杭の主係留パッドの目の建設工事のため。

係留システムは、水深30メートルから1,500メートルの範囲で、水、ガス、石油、およびコンデンセートを移送するように設計されています。 吸引パイルは、世界中のオフショアエンジニアリングプロジェクトの主要な基盤システムです。 吸引パイルが所定の位置に配置されると、パイルと土壌の間の摩擦によってそれらが所定の位置に保持され、垂直力と水平力の両方に抵抗できます。

海洋工学部門にとって重要な材料として、鉄鋼はオフショア構造物の製造において極めて重要な役割を果たしています。 ただし、非常に厳しい海の条件下ではすべての活動が非常に安全で信頼できるものでなければならないため、深海の開発はこれらの地域での材料の選択に非常に厳しい場合があります。 S355G10 N鋼板は、正規化された構造鋼板です。 その優れた靭性と溶接性により、海洋構造に特に適しており、厳しい海の条件下で継続的に操作することができます。