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ねえ、そこに! 鋼が海で私たちの世界をどのように形作ったかについて考えたことはありますか? 造船技術の変革から都市の保護、再生可能エネルギーの利用を支援することまで、鉄鋼は真に私たちの海洋活動のバックボーンです。 私たちと一緒に飛び込んで、鉄鋼があなたが予期しない方法で進歩と革新を推進し続けていることを発見してください!
過去には、造船業者は木材から船を作りましたが、長さは約80メートルしか伸びませんでした。 19世紀に向けて早送りすると、産業革命が始まり、鉄が新しい造船材料になりました。 1880年代までに、スチールが引き継いだ、そして船は蒸気機関の採用を開始しました。 USSドルフィン (PG-24) は、1880年代に、米海軍が木材と帆から鋼と蒸気に移行した際に鋼製の船体を備えた最初の船でした。 それは比較的強力な蒸気エンジンを備えた鋼で作られた船体を特徴としていましたが、帆の下で動作することもできました。 かなりの変化ですよね?
USSイルカ(PG-24) は、1880年代に鋼製の船体と最新の蒸気推進技術で最初に製造されました。 の成功した変換イルカ3隻の大型鋼製船体、蒸気推進船の建造の足がかりでした-アトランタボストン、およびシカゴ(NH 54532)。
スチールは船だけのものではありません。 また、洪水から私たちの都市を守るのにも役立ちます。 オランダのデルタワークスを例にとってみましょう。 この大規模な洪水防御プロジェクトは、世界最大のサージ障壁であるOosterscheldekeringを特徴としています。 長さは9キロメートルで、幅が42メートルの62のスチールドアがあります。 名前の価値がある-鋼の巨人!
人工サンゴ礁について聞いたことがありますか? これらは海洋生物の家を提供する人工の構造物です。 インドネシアでは、生態学者がこれらのサンゴ礁を作るために帯電した鉄骨構造を使用しています。 電荷は石灰岩を鋼の上で成長させ、自然よりもはるかに速くサンゴ礁を形成します。 さらに、この方法は、負傷したサンゴの治癒を最大20倍速くするのに役立ちます。 母なる自然は誇りに思うでしょう!
あなたは海がエネルギーの宝庫を持っていることを知っていましたか? 風力発電に加えて、たとえば潮汐エネルギーもあり、年間約26,000TWhを生成する可能性があります。 鉄鋼はここで重要なプレーヤーであり、潮力タービンと波力エネルギー装置の建設に使用されています。 これらの構造物は過酷な海洋環境に耐える必要があり、鉄鋼はその任務を遂行し、2050年までに正味ゼロ排出量に移行するのに役立ちます。
最後になりましたが、オフショア石油掘削装置について忘れないでください。 これらの海の巨人は、その建設を鉄鋼に大きく依存しています。 スチールの強度と耐久性により、これらのリグは厳しい海洋環境に耐えることができ、エネルギー需要に信頼できる基盤を提供します。
そびえ立つタービンのおかげで、風は良い電力源です。 ヨーロッパが先導しており、デンマークのヴィンデビーは1991年に最初の洋上風力発電所になりました。 負けないように、アジアはすぐに追いついています。 111基のタービンと900MWの容量を持つ台湾の彰化洋上風力発電所は、この地域で最大の規模に設定されています。
海洋産業およびそれ以降への鉄鋼の目覚ましい貢献を探求するとき、適切なパートナーがいることがそれらのプロジェクトにすべての違いをもたらすことができることは明らかです。 CUMICで、あなたの満足は私達の最優先事項です。 18年以上の豊富な経験により、私たちは砕氷船、タグボート、石油掘削装置、洋上風力発電所などに鉄鋼を供給することに成功しています。
当社の専門家チームは、特定の要件に合わせたパーソナライズされたプリセールス技術サポートを提供することに専念しています。 造船、洪水防御、またはその他の海洋関連の取り組みに取り組んでいるかどうかにかかわらず、CUMICを最高品質の鉄鋼製品と比類のないサービスの信頼できるパートナーにしましょう。
