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合金鋼の一種として、中国の高強度低合金鋼 (HSLA鋼) の起源は1950年代にさかのぼることができます。 それ以来、中国のHSLA鋼は、輸入から独立した研究開発へと途方もない進歩を遂げ、外国起源の最先端技術に近づいています。
中国の第6次5カ年計画から第9次5カ年計画まで、次の4つのブレークスルーがあります。
高度の国際標準に従ってHSLAの鋼鉄を作り出すため;
国際的に高度なHSLAスチールグレードを輸入する。
外国の研究結果に基づいて中国の伝統的な高強度低合金鋼グレードをアップグレードする
中国の高強度低合金鋼グレードを独自に設計しながら、最新の技術開発についていく
変革と開発の期間中、中国はHSLA鋼グレード、およびNb、V、そしてTiは高力低合金鋼で広く利用されています。 それ以来、現代のHSLA鋼の望ましい特性が表面化しています。
過去10年間で、マイクロ合金技術とHSLA鋼グレードは、中国で大きな革新を遂げました。特に、Nb含有鋼 (Nb-VおよびNb-Tiマイクロ合金鋼を含む) の開発です。nb処理鋼であり、石油およびガスパイプライン (X52-X70鋼) 、大型高速道路、オフロード車、橋で広く使用されています。32-40Kg高力造船、 オフショア構造物、高層建築構造物、採掘、掘削、持ち上げ、ダンプトラック、鉄道の重いレールと補助材料、自動車の梁、転がり車輪、耐食性鋼、コンテナなど。
今日では、橋、船、車両、高圧船、石油とガスのパイプライン、大型の鉄骨構造などのエンジニアリング構造が、より高い強度を必要とするこれらのHSLA鋼の追加用途です。 このタイプの高強度低合金鋼は、複雑な加工や熱処理さえ必要としないため、従来の軟質炭素鋼グレードの最良の代替品です。
